DİKİŞ MAKİNESİ

                                           DİKİŞ MAKİNESİ MEKANİZMASI

Dikiş Makinesi Tarihi:

Dikiş makinesi tarihi 1790'da İngiliz mucit Thomas Saint'in deri üzerine delikler açılması ve bu delikler üzerinden sürekli olarak iplik geçirilmesini sağlayacak bir makinenin patentini üzerine alması ile başlar ancak bu makine hiçbir zaman üretilmemiştir. 1830 yılında Fransız Barthelemy Thimonier, "zincir dikiş" yöntemini kullanan bir makine yaptı. Bunu takip eden bir düzine yıl içerisinde Thimonier, bu makineden seksen adet üretti ancak bu makineler, işlerinin elinden alınmasından korkan bir grup terzi tarafından yok edildi.

Günümüzde kullanılan dikiş makinelerine benzer bir dikiş makinesi ilke kez Amerikalı Walter Hunt (1796-1859) tarafındna üretildi. Hunt, 1834 yılında geliştirdiği buluşunda iki makara iplik ve bir dikiş iğnesi kullanarak bir "çapraz dikiş" oluşturdu. Bu dikiş yönteminde iki iplik delikten geçtiğinde birbirlerine kenetleniyordu.

Hunt aynı zamanda çengelli iğnenin de mucididir. Çengelli iğnenin buluşu, Amerikalı Elias Howe'un bundan on iki yıl sonra bir zincir dikiş makinesinin patentini üzerine almasını kolaylaştırdı. Howe, günümüzdeki Singer dikiş makinelerinin atası olan Isaac Singer da dahil olmak üzere pek çok kişiye karşı buluşunun kendisinden izin alınmadan kullanılmaması için savaş verdi. Singer, Hunt'ın makinesinden esinlenerek bir dikiş makinesinin patentini üzerine almaya çalışıyordu. Singer'e karşı açtığı davayı kazanan Howe, bu dava sonucunda Singer'den telif ücreti aldı. Buna rağmen Singer, dikiş makinelerinin çok sayıda üretilmesini sağlayarak günümüzde dikiş makinesi dendiğinde akla ilk gelen marka olmayı başardı. Hatta kimi ülkelerde insanlar dikiş makinesi yerine Singer sözcüğünü kullanmaktadır.

ÇALIŞMA PRENSİBİ VİDEOLU ANLATIM;

Çalışma prensibini aşağıdaki linkli videolardan içinde benimde anlatmış olduğum videoları izleyebilirsiniz.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=D1MsE2zlUAA

https://www.youtube.com/watch?v=RrFfksn60WQ

Benim hazırladığım video:  https://www.youtube.com/watch?v=5GzU2VSw0_g

İÇİNDE ÇALIŞAN MEKANİZMA PARÇALARININ İNCELENMESİ;

1:) İĞNE MİLİ( İğnenin takıldığı yer)

Uzunluk: 104 mm

Kalınlık: 2 mm

Takılacak iğnenin kalınlığı max : 2 mm

2:) MASURA( Sarma parçası)

Uzunluk: 39 mm

Genişlik: 22 mm

Kalınlık: 14 mm

3:) DÜZ ÇARK  VE  KONİK ÇARK

Düz çark için:

DİŞ SAYISI: 98

MODÜL: 0.03

ADIM  :  0.94  

BÖLÜM D. ÇAPI: 2.94 mm   

DİŞ ÜSTÜ ÇAPI :  3 mm    

DİŞ DİBİ ÇAPI : 2.87 mm

Konik çark için:

DİŞ SAYISI:  20

MODÜL:   0.2

BÖLÜM D. ÇAPI: 4 mm 

DİŞ ÜSTÜ ÇAPI :  4.00 mm   

DİŞ DİBİ ÇAPI :  3.99 mm

 AÇISI: 90

4:) DÜZ ÇARK VE KASNAĞI

Düz çark için:

DİŞ SAYISI: 14

MODÜL: 0.21

ADIM  :  0.65

BÖLÜM D. ÇAPI: 2.94 mm   

DİŞ ÜSTÜ ÇAPI :  3.36 mm    

DİŞ DİBİ ÇAPI : 2.45 mm

Kasnak için:

DİŞ SAYISI: 82

MODÜL: 0.48

ADIM  :  1.50 

BÖLÜM D. ÇAPI: 39.36 mm   

DİŞ ÜSTÜ ÇAPI :  3 mm    

DİŞ DİBİ ÇAPI : 2.87 mm

5:) HELİS DİŞLİ

MODÜL  : 0.22  

DİŞ SAYISI    :  18  

BÖLÜM D. ÇAPI  : 4.57

DİŞ ÜSTÜ ÇAPI   :   1.76 mm

DİŞ DİBİ ÇAPI : 2.03 mm

HELİS AÇISI : 30

6:) KONİK DİŞLİ

DİŞ SAYISI:  20

MODÜL:   0.25

BÖLÜM D. ÇAPI: 5 mm 

DİŞ ÜSTÜ ÇAPI :  5.00 mm   

DİŞ DİBİ ÇAPI :  4.99 mm

 AÇISI: 90

7:) DÜZ ÇARK KASNAK

DİŞ SAYISI: 14

MODÜL: 0.21

ADIM  :  0.65

BÖLÜM D. ÇAPI: 2.94 mm   

DİŞ ÜSTÜ ÇAPI :  3.36 mm    

DİŞ DİBİ ÇAPI : 2.45 mm

8:) KAYIŞ

DİŞ SAYISI : 160

MODÜL: 0.025

BOY: 165 mm

9:) ÇAĞAROZ

ÇAP: 40 mm

UZUNLUK: 15 mm

10:) TABAN KALDIRMA MİLİ, YAYI VE KIZAĞI

MİL İÇİN:

BOY: 130 mm

ÇAP: 6mm

BASKI YAYI:

UZUNLUK: 55 mm

ÇAP: 8mm

11:) 7 adet vida

ÇAP: 3 mm

UZUNLUK: 10 mm

ADIM: 6

12:) 12 adet vida

ÇAP: 4 mm

UZUNLUK: 18 mm

ADIM: 9

13:) 4 adet vida

ÇAP: 4 mm

UZUNLUK: 14 mm

ADIM: 6

14:) 16 adet vida

ÇAP: 3 mm

UZUNLUK: 7 mm

ADIM: 9

15:) 4 adet vida

ÇAP: 3 mm

UZUNLUK: 12 mm

ADIM: 8

16:) 10 adet vida

ÇAP: 3 mm

UZUNLUK: 14 mm

ADIM: 9

17:) 2 adet vida

ÇAP: 3 mm

UZUNLUK: 7 mm

ADIM: 4

18:) 3 adet vida

ÇAP: 2 mm

UZUNLUK: 6 mm

ADIM: 4

Devamını Oku